上海打捞局:海马移动平台的N次“进化”

发布时间:2021-02-26 14:00:00


前言

大海是深邃神秘的,众多未知值得探索,大海是残酷无情的,突发灾难比比皆是。最近一些年,如果你关注时事新闻,应该会听说韩国“世越号”沉没(2014年4月16日),“东方之星”旅游客船倾覆(2015年6月1日);“重庆公交”坠江(2018年10月28日)等事件。

不管是不可抗力,还是人为失误所致,悲剧已然发生,还原真相的同时,也需要采取专业的抢险、救助、打捞等措施,最大可能地减少生命威胁和财产损失。

你可能想不到,韩国“世越号”打捞竟然历时一年半,投入作业船舶3000余艘次、施工作业人员2170人次。其中,作业所占比重较大的潜水作业已累计完成潜水作业逾6000人次,水下作业总时间近13000小时,工程时间之长、任务之艰巨,创造了世界之最。你更想不到,韩国对此无能为力,更多需要借助外部支持。在这背后,中国力量在国际作业中发挥着巨大的社会价值。

这个“中国力量”的背后就是交通运输部上海打捞局。

案例分解

公司简介及组织架构

交通运输部上海打捞局成立于1951年8月,是中国最大的抢险救助打捞专业单位之一。上海打捞局现有职工近2000人,其中各类专业技术人员700多人。打捞局现拥有各类拖轮和特种船舶50艘,主要提供海上救助打捞、大件拖航驳运、海洋工程作业等服务。

上海打捞局属于企业化管理的事业单位,为了便于解读业务,我们可以把打捞局机构单位看作集团公司总部,局属单位看成自负盈亏的分子公司。

图1:组织架构图

在图1所示的10余家分子公司里,救捞工程船队(红框标注,以下简称工程船队)是人员最多、资产比重最大的子公司。

工程船队是本次项目选型的发起单位,一次偶然的连接,经过双方4年来的共同努力,“海马移动平台”从工程船队(子公司)内部协同办公,到全局(集团)核心业务协作,再到全局(集团)数据上报、线上考试与培训、合同取号及应急管理应用,未来海马移动平台在上海打捞局的综合办公和业务管理方面会越来越发挥信息中枢的作用。

初次合作——子公司办公协同

痛点:工程船队的工作特性,遍布全球作业,流动性较大,员工(正式员工和劳务工)对移动办公和快速审批的需求相当强烈。

2016年,是移动办公最火的年头,工程船队领导也看到了这个趋势,网上进行了“移动办公”关键字的搜索,期间有了解过朋友推荐的钉钉,也有考量过其他子公司在用的办公系统,前者工作流能力不足,后者自定义开发能力有限。“因为比较重视用户的需求,以及具备较强的自定义开发能力”,工程船队最后选择了心通达OA。

打捞局以大“海”为生,在体系内部给心通达OA起了一个新的名字,就这样,“海马移动平台V1.0”诞生了,一期项目里,包含门户管理、公文管理、会议管理、资产管理、事务管理、党建管理、督查督办等功能模块。

甜点:从纸质审批到系统审批,尤其是移动审批,全体员工可以随时随地发起、查看,审批工作,协作效率显著提升,且便于查询。

二次合作——全集团公司业务协作

痛点:救援事件时间急,任务紧,在规定的时间内,如何高效和快速准确的调度人力资源和设备资源。

国际救援调度系统,分为两部分的建设,第一部分研发了物资调度、人事调度、人员评价、流程关联、财务流程报表等功能。第二部分研发了应急调度管理和分组设备管理,实现救捞工程船队机关应急指挥、科学配比人力和设备物资资源,减少国际救援事件的人员和财产损失。

添加救援事件

人员调度

设备调度

甜点:海马移动平台完成了第一次“进化”,从子公司办公协同到集团分子公司的业务协同,为国际作业提供高效的技术支持。

国际救援调度子系统成功获得2020年中国交通运输协会创新成果一等奖。

三次合作——集团协同办公部分场景

痛点:集团原有信息化发展不理想、不全面,移动化能力不足,关联的业务不多,推广不够。

三期项目包含方针目标管理、党务管理、报表、在线培训、在线考试和合同管理。其中党建管理、在线培训和合同管理,计划在全集团推动应用,给大家的相关工作提供便捷。

党建管理之个人入党

在线培训

甜点:海马移动平台完成了第二次“进化”,随着项目一期和二期的良好交付,上海打捞局(集团公司)赋予了平台更多的应用价值。

未来可期——集团的“中台”

随着海马移动平台在集团内部及分子公司发挥越来越大的价值,必将会与现有的ERP、HR等系统进行数据集成。

如何消除信息孤岛,如何打通各个信息系统实现数据融合共享,如何对数据进行深度挖掘与开发利用,也将是上海打捞局需要面对的课题。

不过,有一个关键原则不容忽视,“信息化从来不该是所有业务的主导,信息化应该是各业务部门的辅助。”

商业解读及客户反馈

集团OA项目,通常是由总部发起,由上至下的推动规则,然后分子公司慢慢使用起来。

上海打捞局的这个项目里,是从子公司首先提出需求,由子公司先行进行使用试验,并进行大量的本土化优化改进后,获得总公司的积极认可,并在总公司领导、子公司领导的双重推动下,逐步服务于一些集团公司业务。

本项目的推动路径跟阿里巴巴钉钉从部门应用渗透到企业应用有些类似,核心点在于,当部门用得“爽”、性价比“高”,自然会形成内部传播力和推动力,促使一个大组织的应用。稍有不同的是,钉钉、企业微信类的办公入口玩家,更多是从消费互联网的角度先收割流量,再反哺给合作伙伴,其实,真正的企业信息“中枢”能力还是要靠专业的OA厂商来完成,术业有专攻。

工程船队:“我们跟心通达OA合作非常愉快,他们的快速响应能力、开发能力、理解客户需求的能力,是非常优秀的。”,“心通达OA团队有一种沉下心来专研软件技术的工匠精神,能将技术与我们提出的需求很好地融合,实现良好的展示效果和使用体验,做到精益求精。”。